Tout nouveau l’an dernier, le MDX nous revient inchangé pour 2015. On retrouve toujours sous son capot le V6 3,5 litres de 290 ch avec gestion variable des cylindres, associé à une boite automatique traditionnelle à six rapports qui transmet les 267 lb-pi de couple aux quatre roues grâce au système SH-AWD. Le modèle de base est déjà bien pourvu, mais des versions Navi, Tech et Elite sont offertes pour les férus de technologie.
Feu vert
- L'un des plus logeables de la catégorie
- Douceur laineuse
- Traction intégrale raffinée (SH-AWD)
- L'une des meilleures insonorisations
Feu rouge
- Les pitons. Les foutus pitons!
- Conduite anesthésiée
- Freins qui manquent de mordant
- Pas d'alerte à la circulation transversale