Le premier VUS d'Alfa Romeo partage son architecture et sa mécanique avec la berline Giulia, mais son rouage intégral figure de série. On profite donc d'un quatre cylindres turbo de 2,0 litres avec 280 chevaux, ou d’un V6 biturbo de 505 chevaux dans la version Quadrifoglio – un des VUS les plus rapides sur le marché. Pour 2019, on a ajouté de nouvelles caractéristiques, alors qu’en option, des sièges arrière chauffants et des ensembles décor, noir ou carbone, sont également disponibles.
Feu vert
- Version Quadrifoglio impressionnante
- Conduite et tenue de route inspirées
- Excellents moteurs, souples et puissants
- Silhouette originale et réussie
- Espace de chargement spacieux et pratique
Feu rouge
- Diamètre de braquage trop grand
- Visibilité arrière très limitée
- Finition et présentation décevantes (sauf QV)
- Freinage d’urgence automatique trop sensible
- Fiabilité à prouver