Lancée sur le marché en 2016, la DB11 a reçu pour 2024 un substantiel restylage et en profite pour prendre le nom de DB12. Moteur (V8 4,0 litres biturbo de 671 chevaux), boîte de vitesses (à 8 rapports) et trains roulants ont été profondément revus. L’antédiluvienne architecture d’infodivertissement d’origine Mercedes a été remplacée par une toute nouvelle, développée en interne (GPS 3D, mises à jour à distance, application mobile). Avec elle, Aston Martin entre enfin dans l’ère numérique.
Feu vert
- Sérieuse mise à jour de la DB11
- Nouvelle architecture logicielle
- Performances en hausse
Feu rouge
- Changements esthétiques timides
- Places arrière limitées
- Des options mesquines