Disponible en versions coupé ou cabriolet, la A5 reçoit un moteur de 2,0 litres turbocompressé engendrant 220 chevaux. La livrée S5, elle, a droit à un V6 de 3,0 litres suralimenté développant 333 chevaux et capable de l'amener de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes. La S5 est l'une des seules décapotables sport à rouage intégral sur le marché. Quant à la sublime RS5, elle n’est pas au rendez-vous cette année.
Feu vert
- Style intemporel
- Qualité d’assemblage et de finition
- Rouage intégral de série
- Motorisations performantes
Feu rouge
- Prix élevés
- Options nombreuses et coûteuses
- Direction légère (A5)
- Dégagement limité aux places arrière