L’Audi A5 est offerte en versions deux portes ou cabriolet, ainsi que cinq portes à hayon. Sous son capot, on retrouve des moteurs partagés avec la A4, ainsi que le rouage intégral quattro. Les déclinaisons d’entrée de gamme sont munies d’un quatre cylindres turbo de 2,0 litres développant 252 chevaux et un couple de 273 lb·pi. Les S5 cachent un V6 sous leur capot, bon pour 354 chevaux. La RS 5, livrable uniquement en configuration coupé, est mue par un V6 de 450 chevaux.
Feu vert
- Silhouette élégante
- Bon choix de moteurs
- Performances élevées (RS 5)
- Polyvalente (Sportback)
Feu rouge
- Le V6 de la RS 5 n’a pas la sonorité du V8 d’antan
- Accès aux places arrière (Coupé et Cabriolet)
- Visibilité problématique (Cabriolet)
- Options coûteuses