Après une légère refonte l’an dernier, la TT revient nous dire adieu en 2020. Elle fait partie des bolides de niche qu’Audi abandonne pour se concentrer sur le lancement de 20 modèles entièrement électriques d’ici 2025. Toujours offerte en formats Coupé à quatre places et Roadster à deux places, elle renferme de série un moteur turbo de 2,0 litres développant 228 chevaux. Les TTS Coupé et TT RS Coupé, plus sportives, génèrent respectivement 288 et 394 chevaux.
Feu vert
- Style unique
- Rouage intégral efficace
- Moteurs performants (TTS et TT RS)
- Dotation de série bonifiée
Feu rouge
- Léger sous-virage en conduite sportive
- Prix élevé
- Tarif des options
- Places arrière symboliques (coupé)