Disponible en carrosseries coupé et décapotable, la Continental GT propose soit un V8 biturbo de 542 chevaux, soit un W12 de 6,0 litres développant 626 chevaux. Dans les deux cas, on profite d’un rouage intégral rehaussant la dynamique et l’adhérence sur chaussées glissantes. Outre les performances relevées, cette voiture de grand tourisme présente un habitacle garni de cuirs souples et de matériaux riches pour un confort absolu, le tout confectionné à la main.
Feu vert
- Agrément de conduite
- Faible consommation
- Polyvalence (X1)
- Moteur et freins (M35i)
Feu rouge
- Étroitesse des portes (X2)
- Espace arrière étriqué (X2)
- Pneus de 20 pouces gâchent le confort
- Coût des options