Véritable voiture de grand tourisme, la Continental GT peut être livrée en coupé et en cabriolet. Les consommateurs ont aussi le choix de la mécanique : un moteur V8 turbocompressé de 4 litres qui développe 542 chevaux ou un moteur W12 qui génère 650 chevaux. Assemblée en Grande-Bretagne, elle est équipée de série du rouage intégral. Elle se démarque par sa silhouette classique et intemporelle de même que par son opulence quasi inégalée.
Feu vert
- Performances remarquables
- Un vrai régal à conduire
- Superbe habitacle
- Qualité de finition sans reproche
Feu rouge
- Visibilité réduite vers l’arrière
- Espace quasi inexistant à l’arrière
- Les options font vite monter la facture