Bentley dévoile une nouvelle génération de son coupé, désormais appelé Continental GT Speed. Carrosserie revue, habitacle modernisé et système multimédia plus techno sont notamment au programme. Sous le capot, les V8 et W12 à essence sont retirés du catalogue, au profit d’un V8 hybride rechargeable. D’une puissance combinée de 771 chevaux et associé à une boîte automatique à double embrayage, ce groupe motopropulseur est doté d’une batterie de 25,9 kWh, ce qui devrait lui octroyer une autonomie d’une soixantaine de kilomètres.
Feu vert
- L’essence même du grand tourisme
- Superbe intérieur
- Moteur hybride prometteur
Feu rouge
- Places arrière étriquées
- Visibilité ¾ arrière réduite
- Moins de choix mécaniques qu’avant