Le nec plus ultra des Bentley, la Mulsanne est très dispendieuse et, par le fait même, très exclusive. Disponible en versions à empattement ordinaire ou allongé, ainsi qu'en déclinaison Speed plus sportive, la Mulsanne mise sur un V8 de 6,75 litres produisant 505 ou 530 chevaux. Son habitacle est composé de matériaux qu'une qualité indescriptible, et plus de 400 heures de travail sont nécessaires pour assembler la voiture, en grande partie à la main.
Feu vert
- Confort et noblesse de l'habitacle
- Silence de cathédrale
- Performances au rendez-vous
- Exclusivité assurée
Feu rouge
- Tarif élevé (mais juste face à Rolls-Royce)
- Faible valeur de revente
- Boit-sans-soif en essence
- Agrément de conduite couci-couça