Après avoir tenté l’électrification avec des véhicules originaux (les i3 et i8), BMW continue l’aventure, mais avec des formats beaucoup plus classiques. Reposant sur la plateforme CLAR, la i4 reprend les formes de la Série 4 Gran Coupé. Pas moins de quatre motorisations sont disponibles, allant de 281 à 469 chevaux. Selon les versions, les autonomies varient entre 412 et 494 km. En plus des accélérations vives, le comportement routier reste de premier plan.
Feu vert
- Accélérations féroces (M50)
- Comportement et roulement soignés
- Ergonomie et interface multimédia réussis
- Qualité et solidité
Feu rouge
- Autonomie moyenne (M50)
- Lunette arrière très mince
- Sièges un peu trop fermes
- Sonorité synthétique ratée