BMW apporte quelques modifications à sa Série 3. De nouvelles couleurs, de nouveaux équipements dans l’habitacle, et plus de puissance pour les moteurs à 6 cylindres (sauf la M3 à boîte manuelle). On note aussi l’abandon des moteurs hybrides rechargeables et l’arrivée de l’hybridation légère pour les moteurs à 4 et 6 cylindres (sauf M3). Pour le reste, la gamme demeure sensiblement identique avec des performances qui s’échelonnent de 255 à 523 chevaux selon la version retenue.
Feu vert
- Confort des variantes « sans le M »
- Qualité de construction
- Agrément de conduite à travers toute la gamme
Feu rouge
- Prix de certaines options
- Beaucoup de touches tactiles ou haptiques
- Absence d’une variante familiale