Un peu comme la Série 3, la Série 5 de BMW est un exemple d'adaptabilité. Elle est disponible avec quatre moteurs, soit un quatre cylindres turbo, un six cylindres turbo, un diesel, ou encore un huit cylindres. Si vous voulez donner la frousse à vos passagers qui confortablement installés à l'arrière, tournez-vous vers la M5 qui, avec son huit cylindres turbocompressé de 560 chevaux, est certaine d’en décoiffer plus d’un.
Feu vert
- Agrément de conduite
- Choix varié de motorisations
- Rouage intégral xDrive
- Technologie de pointe
- Performances époustouflantes (V8)
Feu rouge
- Prix élevé
- Coût des options
- Modèle Gran Turismo
- Version hybride futile
- Génération actuelle en fin de carrière