Un dernier tour de piste en 2015 pour l'actuelle Série 7, la 2016 arrivant cet automne. La grande dame de BMW est toujours offerte avec une pléthore de mécaniques, que ce soit essence, diésel ou hybride. Mentionnons son exclusif V12 6,0 litres biturbo de 535 chevaux, réservé à la 760Li à propulsion. Le reste de la gamme (sauf l’hybride) profite de la traction intégrale xDrive. L’empattement court est réservé à la 750i et à la sportive B7 Alpina.
Feu vert
- Choix de moteurs
- Version Alpina démente
- Silhouette équilibrée
- Tenue de route exemplaire
- Rouage intégral efficace
Feu rouge
- Prix élevé
- Mécanique complexe
- Plusieurs commandes à revoir
- Freins capricieux