La Série 7, c'est BMW à son paroxysme. Cette limousine est proposée avec différentes motorisations, allant d'un six cylindres de 315 chevaux à un V12 de 536 équidés, en passant par un diesel. Une version à empattement allongé est offerte… comme si la livrée régulière n’était pas suffisamment logeable! La Série 7, on s’en doute, n’est pas donnée. Mais quand on peut se payer un tel palace sur roues, pourquoi s’en priver?
Feu vert
- Gamme étendue de motorisations
- Technique de construction de pointe
- Rouage intégral efficace
- Réduction du poids
Feu rouge
- Prix élevé
- Réparations de carrosserie plus compliquées
- Entretien onéreux
- Options chères