Le BMW X4 n’a pas encore été renouvelé comme le X3. Comme souvent avec le constructeur allemand, il faut compter un délai entre le dévoilement d’un nouveau VUS et l’arrivée de la version coupée correspondante. Pour le moment, le X4 demeure donc identique, avec trois motorisations différentes. Un 4 cylindres de 2 litres (248 ch) en entrée de gamme et un 6 cylindres de 3 litres pour les versions supérieures (382 ch pour le M40i et 503 ch pour le X4 M Competition).
Feu vert
- Comportement agile et précis
- Version Competition féroce
- Interface multimédia performante
- Soute à bagages pratique
Feu rouge
- Roulement trop ferme (Competition)
- Sélecteur de la boîte automatique agaçant
- Visibilité arrière limitée
- Freinage sec en amorce