BMW X5 
En 2000, le BMW X5 a été l’un des premiers VUS intermédiaires de luxe à être proposé aux consommateurs. Aujourd’hui bien établi, il continue sans grands changements pour 2012. La version la plus intéressante est propulsée par un moteur diesel (xDrive35d), tandis que les autres ont droit à des moteurs à essence de 300 ou de 400 chevaux, selon le modèle (xDrive35i ou xDrive50i). Pour les amateurs de performance, il y a le X5 M avec un V8 de 555 chevaux.
Feu vert
- Conduite agréable et sûre
- Excellents moteurs
- Performances relevées
- Luxe et confort
- Version diesel intéressante
Feu rouge
- Poids important
- Consommation forte (les V8)
- Troisième rangée étriquée
- Pneus limités hors route
- Version X5 M délinquante
