Introduit au tournant du millénaire, le BMW X5 est un VUS intermédiaire de luxe. Le constructeur allemand propose une version hybride rechargeable avec laquelle on peut parcourir 50 kilomètres en mode tout électrique. Au sommet de la gamme, on retrouve la version M Competition dont le moteur V8 turbocompressé de 4,4 litres génère une puissance de 617 chevaux. Le tout lui permet d’atteindre les 100 km/h depuis l’arrêt en seulement 3,8 secondes.
Feu vert
- Performances sportives
- Confort intéressant
- VUS polyvalent
- Bonne autonomie (hybride rechargeable)
Feu rouge
- Compromis sur le confort (X5 M)
- Fiabilité parfois problématique
- Prix des options