Proche cousin du BMW X5, le X6 reprend les mêmes éléments techniques mais dans un format coupé. En effet, sa partie arrière tronquée améliore l’esthétique aux yeux de certains, mais diminue aussi la contenance du coffre (776 litres au lieu de 960 pour le X5). Les motorisations à essence, un 6 cylindres de 3 litres et un V8 de 4,4 litres, sont les mêmes que celles du X5 et affichent la même puissance. Seule exception, la version hybride rechargeable n’est pas disponible sous le capot du X6.
Feu vert
- Groupes propulseurs exceptionnels
- Comportement précis et sûr
- Fiabilité en net progrès
Feu rouge
- Sélecteur de transmission malcommode
- Hayon en deux sections peu pratique
- Versions M Competition raides et gloutonnes