Après le restylage de 2023 qui a amené une plus grosse calandre est des phares avant sur deux niveaux, le X7 n’évolue pas beaucoup pour 2024. Deux motorisations de base (turbo + hybridation légère) sont proposées : 375 chevaux pour le xDrive40i et 523 chevaux pour le M60i. Curieusement, pas de version X7 M mais plutôt un XB7 de 630 chevaux livré par le préparateur allemand Alpina et qui revient après un an d’absence. Dans tous les cas, l’agrément de conduite est un facteur de choix.
Feu vert
- Conduite sportive typique de BMW
- Qualité d’assemblage
- Mécaniques bien adaptées au châssis
Feu rouge
- Capacité de remorquage inférieure à la moyenne
- Système multimédia avec trop de sous-menus
- Version Alpina onéreuse