BMW cessera la production de sa Z4 en 2026, donc il s’agit de la dernière année de la troisième génération lancée en 2019. Les consommateurs ont deux choix sous le capot pour satisfaire leur envie de rouler les cheveux au vent : un 4 cylindres turbo de 255 chevaux ou un 6 cylindres en ligne turbo développant 382 chevaux. Le premier est exclusivement offert avec une boîte automatique, tandis que le second peut aussi être jumelé à une transmission manuelle. Une Édition finale figure au menu.
Feu vert
- Un roadster comme il ne s’en fait plus (M40i)
- Qualité générale
- Confortable pour une sportive
Feu rouge
- Espaces de rangement limités
- Pas de boîte manuelle avec le 4 cylindres
- Le constructeur abandonne le segment
BMW Z4 











