Dans le segment des camionnettes intermédiaires, le Colorado est un proche cousin du GMC Canyon. Les deux modèles partagent tous leurs organes mécaniques, à commencer par la plateforme, mais aussi ce moteur 4-cylindres turbo de 2,7 litres de cylindrée. L’engin est boulonné à une boîte de vitesses automatique à huit rapports. Cette génération du pickup a déjà été offerte avec une version moins puissante du même moteur, mais depuis 2025, seule l’option à haut rendement (310 chevaux, 430 lb-pi) demeure au menu.
Feu vert
- Solides performances motrices et capacités hors route
- Bon niveau de confort et de qualité de fabrication
- Plusieurs éléments pratiques et dernier cri
Feu rouge
- Une seule configuration (cabine et caisse)
- Son du moteur plus ou moins plaisant
- Taux d’intérêt élevés
Chevrolet Colorado 











