La Cruze, c’est un véhicule compact assemblé soigneusement et dont l’habitacle bien insonorisé. En plus d’offrir un des coffres les plus généreux de sa catégorie. La grande nouveauté pour 2014 est le 2,0 litres turbodiésel de 151 chevaux et 264 lb-pi de couple. Ce modèle, particulièrement bien équipé, est livré avec une transmission automatique à six rapports, la seule disponible. On retrouve aussi un quatre cylindres de 1,8 litre et un autre de 1,4 litre turbocompressé.
Feu vert
- Aucun compromis sur le confort
- Deux variantes frugales : Eco et... Diesel!
- Très grand coffre
- L'impression de rouler une intermédiaire
- Insonorisation quasi hermétique
Feu rouge
- Commandes à apprivoiser
- Design extérieur très générique
- Espace restreint aux jambes (arrière)
- Pas de boite manuelle pour la variante diésel