L’Equinox est un VUS compact qui tente de tirer son épingle du jeu dans un segment compétitif. Dans le cas des versions LS et LT, les acheteurs ont le choix entre les roues motrices avant et le rouage intégral. En ce qui a trait à la version LT, elle est livrée avec le rouage intégral. Peu importe la version choisie, il est animé par un 4 cylindres turbocompressé de 1,5 litre de 170 chevaux.
Feu vert
- Intérieur spacieux
- Coffre volumineux
- Bonne boîte automatique
- Freinage progressif
Feu rouge
- Plastique de qualité moyenne à l’intérieur
- Moteur rauque
- Bruits de caisse