La génération actuelle de la Malibu est la neuvième. Après avoir bénéficié d’une mise à jour esthétique et de commodités supplémentaires pour 2019, un processus de rationalisation s’amorce avec l’abandon de la Malibu hybride. Ce n’est pas une surprise, car GM a clairement fait savoir que son avenir était électrique et non hybride. La berline intermédiaire poursuit donc son chemin avec ses deux moteurs turbocompressés seulement, qui fournissent 160 et 250 chevaux.
Feu vert
- Suspension confortable
- Bonne habitabilité
- Moteur 2,0 litres performant
- Version hybride frugale
Feu rouge
- Version de base dépouillée
- Sièges en tissu offrant peu de support
- Accès aux places arrière
- Faible diffusion