Chevrolet Spark EV 
Cette année, la petite citadine de Chevrolet voit sa vétuste transmission automatique remplacée par une boite CVT. Ça devrait donner plus de punch au quatre cylindres de 1,2 litre (84 chevaux et 82 lb-pi) et une meilleure économie. Ce changement éclipse les autres modifications, dont le contrôle automatique des phares, les nouveaux revêtements intérieurs et un nouvel ensemble de phares antibrouillard. L’électrique Spark EV s’en vient mais elle n’arrivera pas avant le printemps prochain.
Feu vert
- Intérieur maximisé et bien ficelé
- Une des plus grandes... petites
- Portières arrière trompe-l’œil
- Position de conduite surélevée
- Court rayon de braquage = agilité urbaine
Feu rouge
- Petite voiture... petite puissance
- Direction surassistée
- Boite manuelle très relâchée
- Volant non télescopique
