L’an dernier, le plus ancien des modèles Chevrolet à circuler sur nos routes a reçu une mise à jour de mi-mandat, à l’instar de ses équivalents pleine grandeur. Rien de concret sous le capot, alors que les trois mécaniques (deux V8 essence et un 6-cylindres en ligne turbodiesel) demeurent au menu. C’est surtout à l’intérieur que le changement de millésime a été observé avec un nouvel écran de 17,7 pouces au centre de la planche de bord, parmi les nouveautés les plus notables.
Feu vert
- Choix de versions et moteur Duramax
- Comportement routier
- Aménagement et polyvalence
Feu rouge
- Moteurs V8 vieillissants
- Prix alarmants
- Finition moyenne aux places arrière
Chevrolet Suburban 











