Ferrari 296 
La 296 est disponible en formats coupé GTB et cabriolet GTS. Empruntant la voie de l’électrification, elle marie un V6 turbocompressé avec un moteur électrique afin de générer un total de 818 chevaux, à peine un de moins que la nouvelle 12Cilindri! À cela s’ajoute une batterie de 7,45 kWh, de quoi pouvoir rouler sur de courtes distances (13 km) sans brûler de l’essence ni agacer les oreilles du voisinage. À bord, le seul écran est derrière le volant.
Feu vert
- Performances routières exceptionnelles
- Aisance au volant, conduite à la carte
- Lignes fantastiques
Feu rouge
- Fiabilité (?)
- Complexité d’utilisation de l’écran
- Très faible autonomie électrique
