Grâce à ses quatre vraies places et surtout à sa traction intégrale, la GTC4Lusso se présente comme la Ferrari la plus polyvalente. Elle peut même être utilisée toute l’année au Québec, ce qui n’est pas très fréquent dans cette catégorie de voitures. Sous le capot, on peut retrouver deux moteurs différents : un V8 turbo de 3,9 litres ou un V12 de 6,3 litres atmosphérique. Ces deux blocs proposent respectivement 602 et 680 chevaux.
Feu vert
- La seule Ferrari polyvalente
- Design très réussi
- Performances délirantes
Feu rouge
- Prix très élevé
- Tarif des options
- Pas de rouage intégral avec le moteur turbo