Fiat 500 
On attend toujours une Fiat 500 redessinée, alors pour 2019, elle reste inchangée esthétiquement, mais abrite, depuis l'année dernière, un nouveau moteur turbo de 135 chevaux associé à une boîte manuelle ou automatique. Offerte aussi en cabriolet, la version Abarth donne un peu de piquant à la citadine italienne grâce à son moteur 1,4 litre turbo de 160 chevaux et un échappement qui produit un son semblable à celui d'une mini-Ferrari.
Feu vert
- Conduite enjouée
- Retrait du moteur atmosphérique
- Boîte manuelle agréable
- Dimensions passe-partout
- Tarifs raisonnables
Feu rouge
- Accès aux places arrière
- Banquette arrière étriquée
- Tenue de cap sur autoroute
- Angles morts importants
- Fiabilité à améliorer
