Les multisegments électriques sont de plus en plus nombreux et compétitifs, mais le Mustang Mach-E se démarque en offrant plusieurs configurations et versions, dont la Rally qui s’adresse aux amateurs de conduite hors route. Plus utilitaire que sportif, ce véhicule ne se comporte pas comme une vraie Mustang, bien que ses performances ahurissantes en ligne droite (GT) retiennent l’attention. La suspension adaptative MagneRide rehausse le confort, tandis que l’intérieur brille par son écran de 15,5 pouces et sa polyvalence.
Feu vert
- Performances louables
- Polyvalence de l’habitacle
- Dynamique de conduite équilibrée
Feu rouge
- Absence de la thermopompe dans la liste des équipements
- Puissance de recharge rapide moyenne
- Autonomie juste des variantes AWD avec la petite batterie