Le marché des camionnettes compactes est en net recul et il ne reste plus que quelques rares irréductibles qui s’obstinent à proposer leur service. Sous peu, le Ford Ranger ne sera plus des leurs. Ici, on parle du camion réservé au marché nord-américain. La version pour les petits travaux utilise le moteur quatre cylindres de 2,3 litres qui développe 143 chevaux. Un V6 de 4,0 litres de 207 chevaux est également offert.