La berline de luxe d’entrée de gamme de Genesis riposte solidement aux Allemandes, encore plus depuis l’an dernier lorsqu’elle s’est dotée d’un nouveau moteur turbocompressé de 2,5 litres développant 300 chevaux. L’alternative est un V6 biturbo de 3,3 litres qui fournit jusqu’à 368 chevaux. C’est en attendant une G70 hybride, que Genesis pourrait ajouter à court terme pour améliorer la consommation d’essence. Si l’habitacle se veut spacieux, le coffre est en revanche petit.
Feu vert
- Qualité d’assemblage et finition
- Moteur V6 sensationnel
- Comportement athlétique
Feu rouge
- Consommation élevée
- Réponse tardive de l’accélérateur
- Places arrière exiguës