Le Genesis GV60 repose sur la même architecture électrique E-GMP que les Hyundai Ioniq 5/6 et Kia EV6. Il s’en distingue par un profil trapu, des porte-à-faux réduits et les feux à deux niveaux traditionnels de la marque. Deux motorisations (avec la même batterie de 77,4 kWh) sont offertes : 314 chevaux et 399 km d’autonomie ou 429 chevaux et 378 km d’autonomie. Le véhicule est confortable et silencieux, avec un intérieur respirant la qualité mais les places arrière aurait mérité d’être plus accueillantes.
Feu vert
- Très doux et silencieux
- Version Performance fougueuse
- Ergonomie et finition de qualité
- Confortable et pratique
Feu rouge
- Autonomie électrique décevante
- Places arrière peu accueillantes
- Pas d'essuie-glace arrière
- Visibilité arrière limitée