C’est assurément le modèle Genesis le plus prisé des consommateurs. Plus abordable, le GV70 est également une réussite sur le plan du design. La marque conserve pour le moment la version GV70 Électrifié qui vient avec une autonomie estimée à 402 km. Quant aux deux options thermiques, le GV70 reçoit les mêmes motorisations déjà répandues à travers la gamme de Genesis, soit un 4-cylindres turbo de 2,5 litres ou un V6 biturbo de 3,5-litres.
Feu vert
- Design éloquent
- Conduite souple et confortable
- Finition intérieure sans reproche
Feu rouge
- Moteur V6 pesant et énergivore
- Pas de modèle hybride ni de variante à haute performance
- Dégagement aux jambes limité à l’arrière
Genesis GV70 











