Homologue du Chevrolet Blazer, mais avec un design plus musclé, l’Acadia offre les mêmes groupes motopropulseurs. Tous les modèles sont disponibles avec une transmission à neuf rapports ainsi que trois motorisations distinctes. Le premier est un quatre cylindres de 193 chevaux, le deuxième un quatre cylindres turbo de 230 chevaux et le dernier un V6 de 308 chevaux. Pour avoir le rouage intégral, il faut puiser dans les versions intermédiaires. La capacité de remorquage peut monter jusqu’à 4500 livres.
Feu vert
- Conduite agréable
- Places arrière confortables
- Espace de chargement logeable
- Transmission automatique à 9 rapports
Feu rouge
- Pas de 4x4 « automatique »
- Moteur de base trop peu puissant
- Prix qui grimpe rapidement en fonction des options choisies
- Design de l’habitacle pas très haut de gamme