Dans le marché très contingenté des VUS compacts, le GMC Terrain tente de tirer son épingle du jeu avec une allure plus robuste que la plupart de ses concurrents. À cela s’ajoute pour 2022 une nouvelle version AT4 qui vient bonifier les aptitudes hors route du véhicule. Sous le capot, un seul moteur est offert. Il s’agit d’un bloc 4 cylindres turbocompressé de 1,5 litre, bon pour 170 chevaux et 203 lb-pi.
Feu vert
- Intérieur spacieux
- Coffre volumineux
- Bonne boîte automatique
- Freinage progressif
Feu rouge
- Plastique de qualité moyenne à l’intérieur
- Moteur poussif
- Bruits de caisse
- Commutateurs de la boîte de vitesses ridicules