Depuis 11 générations, l’Accord déplace avec bonheur les familles nord-américaines. Mais les berlines n’ont plus la cote et cela se voit dans la gamme 2024 où il ne reste plus que trois versions : EX (4 cylindres 1,5 litres turbo de 192 chevaux et boîte CVT), Sport Hybride et Touring hybride (4 cylindres 2,0 litres + moteur électrique et boîte CVT, 204 chevaux). Certaines de ses concurrentes se distinguent cependant par la présence d’un rouage intégral.
Feu vert
- Mécaniques peu énergivores
- Agrément de conduite et confort de roulement
- Excellente visibilité vers l’extérieur
Feu rouge
- Prix élevé
- Siège du passager non réglable en hauteur
- Pas de rouage intégral