Honda CR-V 
Ayant fait peau neuve il y a deux ans, le CR-V demeure un joueur important chez les VUS compacts. Une seule mécanique est proposée depuis, soit un quatre cylindres turbocompressé de 1,5 litre, jumelé à une boîte automatique à variation continue. Un rouage intégral figure de série dans la plupart des déclinaisons, et l'intégration Apple CarPlay et Android Auto est maintenant incluse, une bonne nouvelle pour les amateurs du genre.
Feu vert
- Fiabilité établie
- Excellente valeur de revente
- Motorisation économique et efficace
- Espace de chargement élevé
Feu rouge
- Système multimédia perfectible
- Design discutable
- Motorisation bruyante lorsque sollicitée
- Peut devenir dispendieux lorsque bien équipé
