Honda CR-Z 
La CR-Z se distingue des autres voitures hybrides par sa vocation sportive! Son design extérieur n’est pas sans rappeler la défunte CRX de 2e génération (1988-1991). Une seule version bien équipée est proposée ainsi qu’un choix de boîte manuelle ou à variation continue. Cette Honda n'accorde que 2 places mais plusieurs espaces de rangement derrière les sièges. Comme quoi il est possible d’être « vert » au volant d’une voiture amusante et technologiquement avancée en même temps!
Feu vert
- Design très agréable
- Sièges confortables
- Performances correctes
- Transmission manuelle agréable
- Conduite agréable (en mode Sport)
Feu rouge
- Ni écolo, ni sportive
- Consommation un peu élevée
- Fiabilité reste à prouver
- Visibilité arrière pauvre
- Dégagement au sol restreint
