Honda CR-Z 
Une voiture peut-elle être sportive et hybride à la fois? C’est le pari que les ingénieurs de Honda ont voulu relever avec la CR-Z. Son quatre cylindres de 1,5 litre de 122 chevaux est combiné à un moteur électrique développant 13 chevaux. Pour diriger cette écurie aux roues avant, on retrouve une transmission CVT ou une manuelle à six rapports, un élément très rare dans une hybride! Deux niveaux d’équipement sont offerts : de base ou Premium.
Feu vert
- Bon couple total (deux moteurs combinés)
- Excellente transmission manuelle
- Style audacieux
- Sièges confortables
- Bonne capacité de chargement
Feu rouge
- Performances médiocres
- Mauvaise visibilité vers l’arrière
- Suspension ferme
- Roulis dans les virages rapides
- Avenir incertain
