Apparu sur le marché en 2019, le Honda Passport est essentiellement une version 5 places du Pilot de troisième génération, lui-même présenté en 2016. C’est sûrement ce qui explique que son intérieur a pris un petit coup de vieux et que la boîte automatique compte 9 rapports au lieu de 10 pour le nouveau Pilot. Le V6 de 3,5 litres développant 280 chevaux reste d’une très grande souplesse et la fiabilité digne de l’image de marque de Honda.
Feu vert
- Moteur V6 souple et performant
- Confort des sièges
- Fiabilité éprouvée
Feu rouge
- Planche de bord vieillotte
- Certains boutons sont trop petits
- Boîte de vitesses moins efficace que celle du Pilot