Contrairement aux autres camionnettes intermédiaires, le Honda Ridgeline fait appel à un châssis monocoque qui se rapproche davantage de la philosophie d’un véhicule utilitaire que de celle d’une camionnette. Il en résulte un véhicule polyvalent qui surprend par son confort et sa douceur de roulement. Le Ridgeline fait appel au même V6 de 3,5 litres qui anime les VUS Passport et Pilot. Une version TrailSport aux aptitudes hors route améliorées est attendue prochainement.
Feu vert
- Comportement routier exceptionnel
- Polyvalence et astuces d’aménagement
- Fiabilité irréprochable
- Très faible dépréciation (30-35% sur quatre ans)
Feu rouge
- Facture considérable
- Disponibilité problématique
- Capacité de remorquage décevante