Pour 2013, Hyundai ajoute de fort jolis modèles à sa gamme Elantra : un coupé deux portes et une GT cinq portes. Cette dernière, plus sportive grâce à de légères modifications à la suspension, se révèle plutôt agréable à conduire. Toutes les Elantra disposent d’un quatre cylindres 1,8 litre avec transmission manuelle ou automatique à six rapports. La berline L se vend 17 459 $, alors que GT et coupé sont disponibles à partir de 20 759 $ et 21 559 $ respectivement.
Feu vert
- Consommation réduite
- Design accrocheur
- Prix abordables
- Version GT étonnante
- Équipement de série complet
Feu rouge
- Léger manque de puissance
- Suspension arrière molle (Coupé)
- Dégagement pour la tête limité (berline)
- Fiabilité du mécanisme de recul