Hyundai, qui propose quelques véhicules électriques et hybrides dans sa gamme, voit également un potentiel dans l’hydrogène, ce qui explique la venue du NEXO doté d’une motorisation à pile à combustible. Ce VUS entièrement électrique à traction libère une puissance de 161 chevaux et un couple de 291 livres-pied, mais surtout, il a une autonomie de 570 kilomètres. L’absence d’un réseau de ravitaillement continue toutefois de nuire à sa commercialisation.
Feu vert
- Autonomie élevée
- Coffre volumineux
- Finition d’habitacle épatante
- Technologie de pointe
Feu rouge
- Infrastructures de remplissage presque inexistantes
- Prix élevé
- Disponibilité précaire
- Avenir du produit inconnu