Le Santa Cruz combine la polyvalence d’une caisse ouverte à l’arrière avec le confort et la tenue de route d’un VUS. La formule semble plaire puisque les ventes se portent très bien. Une seule mécanique est proposée, un 4 cylindres turbo de 2,5 litres développant 281 chevaux et couplé à une boîte automatique à 8 rapports. C’est suffisant pour obtenir une capacité de remorquage de 5 000 livres. Par contre, la boîte de chargement de 4 pieds 3 pouces s’avère quand même assez courte.
Feu vert
- Moteur turbo performant
- Conduite digne d’un VUS
- Freinage très efficace
- Places arrière conviviales
Feu rouge
- Caisse très courte
- Couvre-caisse capricieux en hiver
- Visibilité arrière restreinte
- Ennuis avec la boîte à double embrayage