Hyundai Sonata 
La Sonata rivalise dans le segment des berlines intermédiaires, certainement l'un des plus concurrentiels du marché. Afin de tirer son épingle du jeu, la Sonata mise sur ses lignes modernes et sophistiquées mais surtout, sur un niveau prix/équipement difficile à égaler. Elle arrive cette année en version hybride rechargeable optimisant sa consommation. La recharge complète s'effectue en trois heures sur un courant de 220 volts et en un peu plus de 9 heures sur un courant de 110 volts.
Feu vert
- Superbe habitabilité
- Présentation intérieure soignée
- Excellente visibilité
- Moteur turbo en forme
- Versions hybrides sérieuses
Feu rouge
- Direction peu éloquente
- Ordinateur de bord perfectible
- Sonnerie d’angle mort dérangeante
- 2,4 litres en manque de puissance
- Coffre de l’hybride rechargeable très réduit
