Le petit coupé de Hyundai propose une configuration unique et pratique, avec une porte côté conducteur et deux portes côté passager. Son style est tout aussi excentrique et sous le capot, on retrouve un quatre cylindres de 1,6 litre et 132 chevaux, ou 201 dans le cas de la version turbocompressée. De série, le Veloster comprend un niveau d'équipement relevé, y compris climatiseur, système multimédia à écran tactile et connectivité Bluetooth, alors que sièges chauffants et toit panoramique sont optionnels.
Feu vert
- Style qui se démarque
- Maniabilité
- Bon rapport prix/équipement
- Consomme peu
- Portière arrière pratique
Feu rouge
- Manque de raffinement
- Pas aussi fougueuse que ses rivales
- Peu d’espace à l’arrière
- Suspension très rigide
- Visibilité arrière compliquée