La berline compacte de luxe héberge un V6 biturbo de 3,0 litres produisant 300 ou 400 chevaux, selon la version, et le rouage intégral figure de série dans toutes les déclinaisons. L’habitacle comprend des sièges en similicuir ou en cuir véritable, à motif matelassé dans les moutures I-LINE Red Sport, alors que des caractéristiques de sécurité comme une surveillance des angles morts, un système de caméras à vue périphérique, une prévention de sortie de voie et un freinage autonome d’urgence sont également disponibles.
Feu vert
- Joliment tourné
- Prix concurrentiel
- Confort étonnant
- Espace plus généreux que la moyenne
Feu rouge
- Centralisateur informatique à revoir
- Rendement énergétique ordinaire
- Agrément de conduite quelconque
- Boîte CVT qui n’a pas sa place