Jaguar XF 
La berline intermédiaire de Jaguar a subi une refonte complète l'an dernier, et on note peu de changements pour 2017. Quatre déclinaisons sont proposées, soit Premium, Prestige, R-Sport ainsi que S, la plus sportive. Un quatre cylindres turbodiesel de 2,0 litres, avec 180 chevaux et un couple de 318 livres-pied, et un V6 suralimenté de 3,0 litres, avec 340 ou 380 chevaux selon la version. Avec une architecture en aluminium et un rouage intégral de série, Jaguar promet un excellent comportement routier.
Feu vert
- Prestige de la marque
- Moteurs peu énergivores
- Structure solide
- Belle finition
- Coffre immense
Feu rouge
- Fiabilité toujours à prouver
- XF S pas assez sportive
- Système multimédia lent
- Belle silhouette, mais un peu fade
- Manque général de vivacité
